คาดตลาดยานยนต์จีนจะหดตัวต่อเป็นปีที่สามในปีนี้

สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีนคาดว่า ตลาดยานยนต์จีนปีนี้มีแนวโน้มจะหดตัวต่อเนื่องเป็นปีที่สาม ขณะที่กลุ่มวิเคราะห์ตลาดยานยนต์หวังว่า ยอดจำหน่ายยานยนต์ในเมืองรองจะฟื้นตัวและช่วยชดเชยให้ตลาดโตขึ้นเล็กน้อย

สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีนคาดว่า ยอดจำหน่ายยานยนต์จีนปีนี้จะลดลงร้อยละ 2 ต่อเนื่องจากปี 2562 ที่ลดลงร้อยละ 8.2 เพราะทางการออกมาตรฐานการปล่อยก๊าซแบบใหม่ และปี 2561 ที่ลดลงร้อยละ 2.8 จากที่เคยขยายตัวต่อเนื่องมาตั้งช่วงคริสต์ทศวรรษหลังปี 1990 แต่นักวิเคราะห์ของแอลเอ็มซี ออโตโมทีฟ กลุ่มวิเคราะห์ตลาดยานยนต์ระดับสากลคาดว่า ยอดจำหน่ายยานยนต์จีนปีนี้จะขยายตัวร้อยละ 0.5 เพราะไม่มีผลกระทบทางลบอีกแล้วจากการที่จีนลดภาษีขายในปี 2558-2560 ประกอบกับยอดจำหน่ายยานยนต์ในเมืองรองมีแนวโน้มฟื้นตัว และความตึงเครียดระหว่างจีนกับสหรัฐคลี่คลายลงช่วยฟื้นความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ส่วนยอดจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในจีนปีที่แล้วทั้งปีลดลงร้อยละ 4 เฉพาะเดือนธันวาคมลดลงมากถึงร้อยละ 27.4 เพราะทางการลดการอุดหนุน หลังจากที่อุดหนุนจนยอดจำหน่ายในปี 2561 พุ่งถึงร้อยละ 62

ผู้บริหารค่ายรถในจีนหลายแห่งคาดว่า ตลาดยานยนต์จีนจะมีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง ผู้เล่นที่อ่อนแอจะไม่สามารถอยู่ได้ ฟอร์ดมอเตอร์เผยว่า ยอดจำหน่ายในจีนปีก่อนลดลงเป็นปีที่สามติดต่อกัน โดยลดลงกว่าร้อยละ 25 แต่ส่วนแบ่งในตลาดระดับบนยังคงทรงตัว ขณะที่จีเอ็มประเทศจีนเผยว่า ยอดจำหน่ายปีก่อนลดลงร้อยละ 15 ส่วนโฟล์คสวาเกนเผยว่า ยอดจำหน่ายช่วง 11 เดือนแรกของปีก่อนลดลงเพียงร้อยละ 1.1 เพราะได้อานิสงส์จากยอดจำหน่ายรถอเนกประสงค์ แต่ก็คาดว่าตลาดจีนจะโตค่อนข้างช้าในช่วง 5 ปีข้างหน้า มีเพียงค่ายรถญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าและฮอนด้าที่ยังคงเติบโตสดใส เช่นเดียวกับเทสลา ผู้ผลิตรถไฟฟ้าจากสหรัฐที่เริ่มส่งซีดานโมเดล 3 จากโรงงานมูลค่า 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 60,424 ล้านบาท) ในนครเซี่ยงไฮ้ออกมาอวดโฉมบนถนนแล้วในเดือนนี้